Een 240 kW DC-snellader met geïntegreerde accu, die werkt op uw bestaande aansluiting. Zo realiseren wij zakelijke snellaadlocaties op plekken waar netcongestie de uitrol tegenhoudt.
Zonnestroom en uw huidige aansluiting vullen samen de accu. Die levert vervolgens de laadpiek, niet het net. Geen verzwaring, geen wachtrij bij de netbeheerder.
Op steeds meer bedrijventerreinen groeit de laadbehoefte sneller dan het net kan volgen. Drie ontwikkelingen komen samen.
Zon, opslag, elektrische voertuigen en uw netaansluiting moeten samenwerken. Dat optimaal op elkaar afstemmen is een vak apart.
Wagenpark, bestelbussen, bezoekers en medewerkers rijden steeds vaker elektrisch. De vraag naar snelladen neemt alleen maar toe.
Een zwaardere aansluiting betekent een hoge investering, hogere maandlasten en een onzekere planning bij de netbeheerder.
Eén integrale installatie die zwaar laadvermogen levert zonder uw netaansluiting te belasten.
Laadt zwaar en snel, van personenauto en bestelbus tot vrachtwagen.
De accu levert de laadpiek, niet het net. Daar zit de hele truc.
Werkt op uw huidige aansluiting. Geen dure verzwaring, geen wachttijd.
Laden bij lage prijzen en pieken afvlakken (peak shaving) voor uw hele locatie.
Vier ontwikkelingen maken slim laden en eigen opslag de komende jaren aantoonbaar aantrekkelijker. Wie nu voorbereidt, profiteert vanaf dag één.
Terugleveren van zonnestroom levert nauwelijks meer op. Zelf verbruiken én opslaan wordt lonend.
Vrachtwagens betalen per kilometer. Emissievrije trucks betalen fors minder (3,8 tegenover 18,6 cent per km). Elektrificatie van logistiek versnelt.
Werkgevers betalen 12% extra per jaar op fossiele auto's van de zaak met privégebruik. Elektrisch wordt de norm.
Elke geladen kWh levert extra op (nu circa 10 cent, oplopend richting 2030), betaald door fossiele brandstofleveranciers. Wij faciliteren de registratie en inboeking.
Bron: Rijksoverheid en Belastingplan 2026; ERE-regeling via de NEa (sinds 1 januari 2026). De ERE-waarde varieert met marktprijs en geladen volume.
Wij werken rechtstreeks samen met de fabrikant, met volledige garanties. Zo krijgt u bewezen kwaliteit zonder onnodige tussenmarges.
Ons Energy Management System laat accu, snellader en slimme software samenwerken met uw verbruik en opwek, en optimaliseert zo uw energiekosten.
Van bedrijfsscan en subsidie tot installatie, garantie en storingsdienst. Alles onder één dak, bij één betrouwbare partij.
Vier manieren waarop een snellaadlocatie met opslag zich terugverdient.
Geen zware middenspanningsaansluiting en capaciteitstarief. Uw eigen zonne-energie wordt verwaard in plaats van goedkoop teruggeleverd.
Uit uw eigen wagenpark en eventueel passanten, tegen een marktconform snellaadtarief.
Klaar voor een groeiend elektrisch wagenpark. Binnen 15 tot 20 minuten is een voertuig volledig opgeladen.
Een concrete, meetbare invulling van uw CO₂-reductie.
Wij maken de business case op maat voor uw locatie, op basis van uw aansluiting, wagenpark en laadbehoefte.
We kijken naar uw aansluiting, wagenpark en beschikbare ruimte.
Helder en op maat, inclusief subsidiecheck.
Wij realiseren de volledige oplossing op locatie.
Monitoring, service en beheer. U laadt zorgeloos.
Onze opa begon in 1963 met het telen van tomaten. Vader en ooms bouwden dat uit tot een hightech kwekerij, die in 2023 succesvol werd verkocht. In 2026 richtten Liron en Sven LocalCharge op, met dezelfde instelling: pragmatisch bouwen aan iets dat werkt.
MSc Accounting & Finance. Jarenlange ervaring in ontwikkeling, finance en sales binnen grote energieprojecten.
Ing. Werktuigbouwkunde. Ruim tien jaar in duurzame technologie, met wereldwijd ontwikkelde hightech systemen.
We komen graag bij u langs. Binnen één gesprek weet u of snelladen op uw locatie haalbaar is, ook zonder zware netaansluiting.